Shumë prej nesh kanë frikë të fluturojnë, duke përmendur pasigurinë e fluturimeve. Në këtë drejtim, më duket e rëndësishme të kryej një analizë krahasuese të rreziqeve të udhëtimit nga mënyra të ndryshme transporti në mënyrë që të merret vendimi përfundimtar për udhëtimet ajrore: a janë vërtet kaq të rrezikshëm krahasuar me mënyrat e tjera të transportit, apo këto thashetheme nuk kanë asnjë bazë reale.
Udhëzimet
Hapi 1
Për të filluar, duhet thënë se çdo ditë në botë ka midis 50,000 dhe 80,000 fluturime, që jep një shifër të madhe prej 30 milion fluturimesh në vit. Kështu, numri i përgjithshëm i udhëtarëve të transportuar arrin në qindra miliona njerëz. Qarkullimi i pasagjerëve, siç mund ta shihni vetë, është kaq i madh sa që edhe nëse vetëm 1 përqind e të gjitha nisjeve do të përfundonin në një aksident, numri i tyre do të arrinte rreth 300 mijë në një vit!
Hapi 2
Sa katastrofa kryhen në botë në vit? Përmbledhja e vitit 2016 raporton 10 fatkeqësi në një vit. Për të kuptuar se sa i vogël është probabiliteti i përplasjes me avion në 2016, do ta shkruaj si përqindje. Kjo do të jetë afërsisht 0.003% e numrit të përgjithshëm të fluturimeve. Me të njëjtën probabilitet të njëjtë, ju mund ta mposhtni Wladimir Klitschko. Kështu, kemi ardhur në përfundim se frika e fluturimeve është e pabazë.
Hapi 3
Për qartësi, le të krahasojmë probabilitetin e një përplasje aeroplani me probabilitetin e një aksidenti automobilistik. Vetëm në rrugët ruse në të njëjtin 2016, 20,000 njerëz vdiqën, që është pothuajse 100 herë më shumë se numri i vdekjeve gjatë udhëtimeve ajrore. Nëse kaloni nëpër llojet e avionëve që u rrëzuan, do të zbuloni se shumica e tyre janë të vjetra, të tilla si ruse Tu-154 që u rrëzua afër Soçit. Ky fakt gjithashtu ngre shqetësime të udhëtarëve që fluturojnë me linjat ajrore ruse. Mendoj se edhe ata duhet të sigurohen. Anije të aviacionit civil rus, të tilla si buxheti Pobeda dhe S7, si dhe Aeroflot, kanë rinovuar pothuajse plotësisht flotën e tyre të avionëve me fabrikën Superjet100, Boing 737 dhe 747.
