Ka shumë mite rreth blerjes së biletave të lira ajrore. Meqenëse gjithçka është në dinamikë, shumë prej tyre janë vjetëruar shumë kohë më parë.
Miti 1: sa më herët të blini një biletë, aq më i ulët është çmimi
Ekziston një logjikë e caktuar në këtë, por vetëm në faktin se tarifat më të lira blihen në radhë të parë, dhe jo biletat bëhen më të shtrenjta. Prandaj, mund të gjeni çmimin më të mirë edhe nëse bleni një ditë para nisjes. E njëjta gjë vlen për tarifat për promovimin: kushtet e promovimeve mund të jenë krejtësisht të ndryshme. Dhe biletat e minutës së fundit shiten fare disa ditë para nisjes me çmimet më të ulëta.
Miti 2: marrja e një bilete në të dy drejtimet është gjithmonë më fitimprurëse sesa marrja e saj veç e veç
Kjo deklaratë është e vërtetë për fluturimet standarde të planifikuara. Nëse jeni duke udhëtuar me linja ajrore me kosto të ulët, atëherë në këtë rast është më e përshtatshme të shikoni veçmas bileta vajtje-ardhje, kështu që të gjeni më shumë mundësi. Në rastin e linjave ajrore me kosto të ulët, kostoja e një bilete vajtje-ardhje do të jetë shuma e biletës vajtje-ardhje veç e veç. Çarterët e minutës së fundit gjithashtu shiten shpesh në një drejtim, kjo për shkak të veçorive të organizimit të turneve të gatshme.
Miti 3: nëse keni mbërritur në një fluturim çarter, atëherë duhet të fluturoni përsëri me çarter dhe anasjelltas
Nëse biletat vajtje-ardhje janë blerë veçmas, atëherë mund të fluturoni me çdo fluturim, nuk ka rëndësi, charter apo i rregullt. Gjëja më e rëndësishme është të mos humbasësh segmentin e parë të fluturimit. Për shembull, nëse keni blerë një biletë Moskë - New York me një transferim në Paris dhe do të hipni në Paris, atëherë nuk do të regjistroheni, pasi segmenti i parë Moskë - Paris është kapërcyer dhe të gjitha segmentet pasuese anulohen automatikisht. Ky është një rregull ndërkombëtar.
Miti 4: udhëtimi me linja ajrore me kosto të ulët është gjithmonë më i lirë
Jo gjithmone. Si rregull, një numër i caktuar i biletave ndahen për çdo fluturim me çmime minimale, pjesa tjetër madje mund të tejkalojë koston e biletave në një fluturim të rregullt. Përveç kësaj, kushtojini vëmendje aeroportit në të cilin arrin aeroplani, shumë linja ajrore me kosto të ulët arrijnë në aeroporte të largëta, një transferim nga i cili në qytet mund të kushtojë 15-20 euro në një drejtim. Sigurisht, nëse jeni mësuar të udhëtoni me bagazh, atëherë shtoni transportin shtesë të bagazhit në kosto. Një faktor tjetër i rëndësishëm është koha e nisjes dhe mbërritjes, shpesh me këto kompani ajrore është më e papërshtatshmja, dhe do t'ju duhet të shkoni nga ose në aeroport me taksi. Duke krahasuar të gjitha kostot shtesë, ndonjëherë është më e lehtë, më e lirë dhe më e rehatshme të fluturosh në një fluturim të rregullt të rregullt.
Miti 5: ka linja ajrore gjithnjë e më pak të sigurta
Ky është gjithashtu një mit, me përjashtime të rralla. Për sa i përket komoditetit, ky është rasti: ka vende më të rehatshme, aeroplanë më të pastër, ekrane filmash, shërbim të dobishëm dhe ushqim të shijshëm. Gjithashtu, linjat ajrore mund të sillen ndryshe dhe të ofrojnë kushte të ndryshme për një vonesë ose anulim të fluturimit. Por në lidhje me sigurinë, ka rregulla uniforme për të gjitha linjat ajrore.
