Avioni Embraer ERJ 190 mund të klasifikohet si një avion ultra-modern. Ky model dallohet nga performanca e patëmetë dhe komoditeti maksimal. Avioni me të drejtë mund të konsiderohet si një nga më të mirët!
Transporti modern i ajrit të udhëtarëve dallohet nga komoditeti dhe kushtet e rritura të sigurisë. Mbi të gjitha, dinamika e ditës aktuale nënkupton një numër të madh të aktiviteteve të transportit dhe logjistikës. Aktualisht, nuk është më e mundur të imagjinohet që udhëtimet ajrore ndërkombëtare mund të operohen në një nivel më të ulët shërbimi. Sot, linja ajrore Embraer ERJ-190 nuk është e humbur në gamën e gjerë të shërbimeve për transportin ajror të pasagjerëve të paraqitur në këtë segment të tregut. Vlerësimi i lartë i këtij modeli brazilian na lejon të themi se është një konkurrencë e denjë për udhëheqësit e ndërtimit botëror të avionëve.
Modeli i rehatshëm dhe i sigurt i avionit u krijua në fillim të mijëvjeçarit dhe pothuajse menjëherë shënoi hyrjen e tij në nivelin ndërkombëtar, duke zhvendosur gjigantë të tillë si Boeing dhe Airbus. Ky fakt, në vetvete, flet shumë për faktin se zhvillimi i modelit u krye ekskluzivisht në mënyrë pikësore. Kjo është, krijuesit ishin të vetëdijshëm për atë konkurrencë serioze që po shkatërrojnë pasardhësit e tyre.
Historia e krijimit
Në vitin 1998, inxhinierët kryesorë të linjës ajrore braziliane filluan zhvillimin e modelit të fundit të avionit Embraer ERJ-190. Detyra e tyre ishte të tejkalonin konkurrentët e tyre kryesorë - Boeing dhe Airbus. Për këtë, u krijua një model i ri me një avion të ngushtë. Modeli i zhvilluar u prezantua para publikut në 1999 në Ekspozitën Ndërkombëtare të Parisit në Le Bourget. Disa vjet më vonë, avioni, pasi ka marrë të gjitha lejet dhe çertifikatat, shkon në prodhim serik. Dhe pastaj në operacion komercial. Avioni i parë me trup të ngushtë Embraer filloi të funksiononte në 2002 dhe ata menjëherë fituan dashurinë e pasagjerëve dhe linjave ajrore.
Sot ky avion është një nga liderët kryesorë në botë në tregun rajonal të avionëve të pasagjerëve. Linja ajrore të shumta nga e gjithë bota kënaqen duke përdorur avionin më të fundit të kompanisë Embraer ERJ-190 me shumë kënaqësi. Ekuipazhi i një aeroplani përbëhet nga një pilot dhe një ndihmës. Kjo avion është njohur botërisht për performancën e tij të shkëlqyeshme dhe nivelet e larta të komoditetit.
Rishikimi i modelit të aeroplanit Embraer ERJ-190
Avioni është shumë kompakt, por në të njëjtën kohë mjaft i gjerë. Avioni është i gjatë vetëm 36, 24 metra. Krahët e krahut të modelit janë 28, 72 metra. Avioni është i pajisur me dy motorë modernë turbojet, secili me një fuqi deri në 8400 kgf. Distancat e përshkuara nga avioni arrijnë deri në katër mijë e dyqind e gjashtëdhjetë kilometra. Shpejtësia e lundrimit të avionit zhvillohet deri në 890 kilometra në orë dhe rrjedha operacionale është dymbëdhjetë mijë metra. Duhet të theksohet se një tipar i rëndësishëm i kësaj avioni është se ajo përdor teknologji për kontrollin në distancë të timonëve përmes përdorimit të drejtuesve elektrikë. Sipas parametrave të tij, avioni mund t'i atribuohet linjës së avionëve të pasagjerëve me ngarkesë të mesme E-Jet. Prototipi i avionit ishte modifikimi E-170/175, mbi bazën e tij u krijua Embraer ERJ-190. Ky model ndryshon në motorët më modernë. Gjithashtu, krahët më të gjatë dhe ashensori i përmirësuar ishin përmirësime të ndjeshme në performancën e avionit.
Parametrat e kabinës së avionit
Parametrat e kabinës janë më të mirat për sa i përket komoditetit të tyre për shkak të vendndodhjes së sediljeve të pasagjerëve në dy rreshta, me dy vende në secilën anë. Avioni ka njëzet e pesë rreshta. Në total, avioni ka 98-106 vende në klasë ekonomike dhe 94-100 vende në klasë biznesi. Gjerësia e kabinës është 2, 74 m, e cila lejon udhëtarët të lëvizin lirshëm rreth saj pa prekur njerëzit që pushojnë. Karriget janë të rehatshme dhe të buta. Ju mund të shtrini lirisht këmbët tuaja dhe të ndiheni rehat. Ky është një plus i madh për pasagjerët e gjatë, sepse sediljet janë të dizajnuara për një lartësi maksimale të një personi prej 190 cm. Distanca midis vendeve në kabinën është tetëdhjetë e dy centimetra. Gjerësia midis karrigeve është tetëmbëdhjetë centimetra, gjerësia e krahëve është pesë centimetra dhe gjerësia e kalimit është pesëdhjetë centimetra. Të gjitha kolltuqet janë të pajisura me xhepa standardë për gazeta dhe pajisje të vogla. Salloni ka dy tualete. Gjerësia totale e saj është 2.74 m.
Pasi të jeni njohur paraprakisht me paraqitjen e vendeve të pasagjerëve në kabinën, mund të rezervoni saktësisht ato vende që duken më të përshtatshme dhe të pranueshme për një fluturim të gjatë. Një tipar dallues i brendshëm i kabinës është bërë rafte mjaft të bollshme për bagazhet e duarve dhe ndriçimin indirekt. Pasagjerët që fluturojnë në avionin Embraer ERJ-190 ndajnë vlerësime pozitive, në të cilat shënojnë një kabinë të rehatshme dhe të gjerë, shërbim të shkëlqyeshëm modest. Pasagjerët e ajrit gjithashtu vërejnë se avioni ngjitet dhe ulet shumë normalisht, në mënyrë që uljet e presionit të mos ndjehen. Avioni ka një nivel të ulët të zhurmës edhe gjatë ngritjes, gjë që ju lejon të relaksoheni sa më shumë që të jetë e mundur. Praktikisht nuk ka shqetësime kur avioni godet xhepat e ajrit. Katet e përshtatshme ju lejojnë të shijoni bukurinë jashtë aeroplanit dhe madje të bëni disa foto shumëngjyrëshe si suvenir.
Modifikimet e linjës ajrore Embraer ERJ-190
Sot avioni është në dispozicion në dy versione. Këto janë ERJ-190-200 dhe ERJ-190-100. Ata nuk kanë dallime të konsiderueshme. E vetmja karakteristikë që i bën ata pak më ndryshe është sasia e rrotullës së ngritjes. Ky ndryshim lidhet me numrin e pasagjerëve. ERJ-190-100 ka nëntëdhjetë e tetë, dhe ERJ-190-200 ka dhjetë të tjera. Për ekonominë dhe hapësirën e tij të gjerë, ky model ka tërhequr vëmendjen e shtuar të blerësve që janë të angazhuar në charter ose transport të rregullt. Të parët që hynë në një marrëveshje me prodhuesin brazilian të avionëve Embraer ERJ-190 ishin amerikanët. JetBlue ka porositur qindra njësi të këtij modeli. Gjatë historisë së saj, që nga momenti i lëshimit të avionit deri më sot, kompania braziliane ka marrë porosi për një total prej më shumë se një mijë kopje. Kompania ka në plan të rrisë këtë tregues shumë herë, pasi interesi i konsumatorit në model rritet vetëm çdo vit. Përdoruesit kryesorë të avionit janë linjat ajrore nga vende të tilla si SHBA, Meksika, Kolumbia, Kanada, Kina, Italia, Moldavia, Kazakistani, Australia, Kosta Rika, Bullgaria, Turqia, Azerbajxhani, Gjeorgjia. Dhe kjo nuk është lista e plotë e vendeve që operojnë avionët Embraer ERJ-190.
Prodhuesi brazilian i avionëve Embraer ERJ-190 tani po shikon me besim drejt së ardhmes. Mbi të gjitha, historia e mrekullueshme e avionit, e cila përjashton aksidentet e rënda dhe bazohet në reagime të shumta pozitive nga specialistë dhe pasagjerë, i jep asaj mundësinë për të planifikuar një rritje të fuqishme të kapacitetit të prodhimit. Përparësitë kryesore konkurruese të këtij modeli të një aeroplani udhëtarësh janë kostoja e tij e ulët tregtare, karakteristikat e shkëlqyera taktike dhe teknike dhe niveli i lartë i komoditetit. Dhe sekreti i suksesit të prodhuesit brazilian Embraer ERJ-190 është qasja e tij e kalibruar ndaj kërkesave të tregut të konsumit.
