Në shumë qytete evropiane, urat zënë vend në mes të pamjeve. Amsterdami dhe Shën Petersburg janë të famshëm për urat e tyre, shtatë ura mbi Danub zbukurojnë Budapestin. Ura Vasco da Gama zë një vend të veçantë midis urave evropiane.
Ura Vasco da Gama, e emëruar pas lundërtarit të madh Portugez të epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike, ndodhet në Lisbonë, kryeqyteti i Portugalisë. Isshtë e famshme për gjatësinë e saj prej 17 km 200 m, është ura më e gjatë në Evropë.
Ndërtimi i urës
Ura kolosale u desh të ndërtohej një vit e gjysmë, paraprirë nga një periudhë e ngjashme e punës përgatitore. Për një strukturë kaq të madhe, periudha mund të konsiderohet rekord.
Emri "Vasco da Gama" nuk iu dha urës rastësisht, sepse trafiku në të u hap më 29 Prill 1998. Ky ishte viti kur Portugalia festoi një përvjetor të madh - 500 vjetorin e hapjes së rrugës detare për në Indi nga Evropa, nderi i së cilës i përket këtij lundruesi portugez.
Ura u krijua në mënyrë që të merrte një pjesë të ngarkesës së trafikut që ra në Urë në 25 Prill - një urë pezull që lidh Lisbonën me qytetin e Almada. Për më tepër, ishte e nevojshme të lidheshin rrugët që të çonin nga kryeqyteti Portugez.
Katër konsorciume të mëdha ndërtimi punuan në ndërtimin e urës. 3,300 njerëz morën pjesë në ndërtim.
Karakteristikat e urës
Ura përbëhet nga disa seksione: rrugët e hyrjes veriore, viadukti verior (488 m), rrugëkalimi ekspozues (672 m), ura kryesore (829 m), rrugëkalimi qendror (6 351 m), rrugica jugore (3 825 m) dhe hyrja jugore rrugët (3 895 m).
Ura Vasco da Gama godet imagjinatën jo vetëm për madhësinë e saj, por edhe për bukurinë e saj. Lumi Tagus, përmes të cilit shtrohet - lumi më i madh i Gadishullit Iberik, i jep urës një bukuri të veçantë.
Kur projektonim një urë kaq të gjatë, duhej të merrej parasysh sfera e planetit. Nëse kjo nuk do të ishte bërë, lartësia e ekstremiteteve të saj jugore dhe veriore do të ndryshonte me disa dhjetëra centimetra.
Ura është me forcë kolosale. Në 1755, Lisbona u shkatërrua nga një tërmet i tmerrshëm, madhësia e të cilit vlerësohet nga shkencëtarët modernë në 8, 7, por ura Vasco da Gama mund t'i rezistonte një tërmeti më të fortë. Ura do të ngrihet gjithashtu në rast të një uragani, sepse është në gjendje të përballojë shpejtësinë e erës deri në 250 km / orë.
Krijuesit e urës madje morën parasysh ndikimin në mjedis. Për ta mbajtur atë në minimum, ndriçimi ishte projektuar në mënyrë që drita nga fenerët të mos godiste ujin natën.
Ura më e gjatë evropiane përshkohet nga një rrugë me gjashtë korsi dhe dy korsi të tjera shtohen gjatë orëve të pikut. Në mot të mirë, lejohet të vozitet mbi urë me një shpejtësi prej 120 km / orë, dhe në mot të keq - 90 km / orë.
