Në mënyrë që të zgjidhni biçikletën e duhur për udhëtimin tuaj në male, duhet të imagjinoni se çfarë saktësisht do të bëni atje. Terreni i ashpër kërkon një lloj biçikletë, ndërsa pengesat në tatëpjetë kërkojnë një lloj biçikletë krejtësisht të ndryshëm.
Çfarë është një biçikletë malore
Konvencionalisht, të gjitha llojet e biçikletave "malore" quhen MTB, domethënë Mountain Bike, ose biçikletë malore. Në rusisht, ky lloj quhet biçikletë malore, MTB, dhe nganjëherë ata thjesht thonë "biçikletë malore".
Ekzistojnë disa lloje të biçikletave malore, por ngasja e të gjithave përfshin stres, lodhje dhe nganjëherë adrenalinë. Ndërrues të ndryshëm ingranazhesh, pajisje amortizimi, sisteme të përmirësuara frenimi dhe shtesa të tjera opsionale janë krijuar për ta bërë më të lehtë lundrimin në terren të vështirë.
Llojet e thithjes së goditjes së biçikletës
Sa më e mirë të jetë thithja e goditjeve të biçikletës, aq më lehtë do të jetë udhëtimi në terrene të vështira. Ekzistojnë llojet e mëposhtme:
Pezullimi i plotë është një biçikletë që ka thithjen e goditjeve jo vetëm në pirunin e përparmë, por në pjesën e pasme të saj.
Softtail dhe hardtail janë dy lloje amortizimi, por të dy kanë të bëjnë me pirunin e përparmë.
Rigid është një biçikletë plotësisht e ngurtë, pa asnjë amortizim. Opsioni më pak i përshtatshëm për udhëtime malore.
Tatëpjetë
Downhill është një disiplinë e tërë çiklizmi që përfshin ski në tatëpjetë, kapërcim të pengesave të ndryshme, kërcim mbi shkëmbinj, mbi trungje, manovrim midis pemëve, etj. Natyrisht, para se të shkoni tatëpjetë me një biçikletë në tatëpjetë, duhet të ngjiteni atje lart.
Zakonisht një biçikletë në tatëpjetë është shumë e besueshme dhe mjaft e shtrenjtë, pasi jeta e një çiklisti ndonjëherë varet nga pajisjet. Këto zakonisht janë pezullim të plotë (domethënë, sedilja nuk është e lidhur me kornizën me rrotën e pasme, por në vend të kësaj është e amortizuar), pezullim me një udhëtim të madh dhe një pirun të armuar përpara. Një biçikletë e tillë kërkon pjesët më të qëndrueshme. Pesha e saj është rrallë më pak se 13-14 kg.
Gjyqi
Gjyqi është tejkalimi i pengesave, dhe shpejtësia është dytësore këtu. Në këto biçikleta, njerëzit kërcejnë mbi pllaka betoni, makina, copa trungje dhe sende të tjera. Bikeshtë biçikleta provë që mund të quhet një mik me dy rrota në masën më të madhe, sepse gjatë provës duket se kalorësi dhe predha e tij bashkohen në një të tërë. Bikes provë janë zakonisht hardtails. Ata dallohen nga pesha e tyre veçanërisht e ulët, dhe besueshmëria e tyre nuk është më pak se ajo e modeleve në tatëpjetë.
Kryqi i vendit
Cross Country është skive për ski malore. Një biçikletë për këtë disiplinë ka një peshë relativisht të lehtë, thithje të shkëlqyeshme të goditjeve dhe pajisje të akorduara në mënyrë të përsosur. Kornizat më të lehta janë instaluar në modele të tilla.
Koha e lirë
Lloji më i zakonshëm i biçikletës është MTB në natyrë. Heshtë ai që mund të gjendet më shpesh në rrugë. Ky është një model relativisht i lirë në të cilin mund të bëni udhëtime të thjeshta çiklizmi, të udhëtoni për në punë dhe në dyqan. Zgjidhni një biçikletë të tillë nëse nuk do të merrni pjesë në ndonjë gjë ekstreme.
