Bëma e ushtarëve sovjetikë në Eltigen shënoi fillimin e çlirimit të Krimesë dhe fjalët krenare "Tierra del Fuego" u bënë një simbol i guximit dhe lavdisë së pashembullt.
Udhëzimet
Hapi 1
Eltigen, përkthyer nga Tatarishtja e Krimesë - "toka e heronjve", justifikoi plotësisht emrin e saj. Një copë toke e vogël, një urë tre kilometra përgjatë frontit dhe një e gjysmë kilometra e thellë, u bë një vend i manifestimit të heroizmit masiv të ushtarëve sovjetikë. Në vjeshtën e vitit 1943, u krijua një situatë e favorshme për dëbimin e pushtuesve fashistë gjermanë nga territori i gadishullit të Krimesë. Në atë kohë, Gadishulli Taman dhe Perekop Isthmus u pastruan plotësisht nga armiku. Trupat fashiste gjermane në Krime u bllokuan nga toka. Selia e Komandës së Lartë të Lartë vendosi të godasë grupin e Krimesë nga veriu dhe lindja. Fronti i Kaukazit të Veriut u urdhërua të kalonte ngushticën Kerç. Operacioni u quajt Kerch-Eltigen. Plani i tij parashikonte uljen e njëkohshme të forcës kryesore të uljes në veri të Kerch dhe uljen ndihmëse në drejtimin Eltigen në jug të Kerch. Në hedhjen e parë të të dy zbarkimeve, batalionet e marinsave të Flotës së Detit të Zi marshuan. Ulja e Eltigenit supozohej të kapte portin Kamysh-Burun, të merrte Divizionin e 117 të Gardës atje dhe, së bashku me divizionet e zbarkimit kryesor, të çlironte Gadishullin Kerch.
Hapi 2
Në ditën e zbarkimit më 1 nëntor, deti i stuhishëm, bankinat e rërës dhe zjarri i armikut nuk lejuan që mjetet zbarkuese të afroheshin drejtpërdrejt në bregdet. Ushtarët u hodhën me parashutë në ujë disa herë 100-150 metra nga bregu. Për të arritur në bregdet, parashutistëve iu desh të hidhnin çantat e tyre me duble, racione të thata dhe shpesh çizme, duke lënë vetëm armë dhe municione. Ulja u bë nën zjarrin e rëndë të armikut. Natën e parë, rreth tre mijë njerëz zbarkuan në breg, humbja e personelit arriti në një mijë e gjysmë luftëtarë. Gjatë dy ditëve të ardhshme, rreth katër mijë ushtarë të tjerë, 11 armë, rreth 40 tonë ngarkesa të ndryshme arritën të ulen në urën e urës. Ura e kapur u qëllua nga zjarri i armikut nga bregu, ajo iu nënshtrua sulmeve të vazhdueshme ajrore dhe granatimeve artilerie të anijeve armike.
Koka e urës u emërua "Tierra del Fuego", e cila pasqyroi plotësisht situatën në vendin e uljes. Skaloni i parë i zbarkimit kryesor u zbarkua me sukses në veri të Kerch deri në fund të 3 nëntorit. Pastaj anijet e Flotiljes Ushtarake Azov krijuan një vendkalim, i cili transferonte vazhdimisht përforcime, armë dhe municione në majën e urës. Përkundër kësaj, zbarkimi kryesor nuk ishte në gjendje të përparonte përtej Gadishullit Yenikalsky dhe në fund të Nëntorit shkoi në mbrojtje. Në këtë drejtim, pozicioni i palës ulëse të Eltigenit u përkeqësua ndjeshëm. Ai nuk mund të merrte portin e Kamysh-Burun, në lidhje me të cilin u anulua zbarkimi i divizionit 117.
Natën e 7 dhjetorit 1943, me urdhër të komandës, të gjithë ata që mund të lëviznin, dhe kjo është më shumë se një mijë e gjysmë parashutistë, shkuan në përparim. Duke thyer unazën e armikut, ata arritën në Kerç brenda natës dhe, duke goditur papritur nazistët nga prapa, ata arritën në Mithridates dhe rrugët ngjitur. Pastaj luftuan edhe për katër ditë.
Hapi 3
Sidoqoftë, nga këndvështrimi i përgjithshëm i asaj kohe, operacioni zbarkues Kerch-Eltigen ishte një nga operacionet më të mëdha zbarkuese të Luftës së Madhe Patriotike. Megjithëse trupat sovjetike në atë kohë nuk arritën të çlironin gadishullin Kerch, operacioni zbarkues Kerch-Eltigen kishte një rëndësi të rëndësishme ushtarako-politike: si rezultat, forca të konsiderueshme armike u tërhoqën nga drejtimi i Perekop dhe qëllimi i tij për të dhënë një kundërsulm në trupat që përparonin të Frontit të 4-të Ukrainës u prish.
