Metropoliti është një nga pamjet unike të Moskës. Secili stacion është një kryevepër e arkitekturës dhe ndërtimit me rëndësi rajonale. Historia e metrosë është e pasur me shumë legjenda dhe mite që tërheqin udhëtarët dhe vizitorët e qyteteve nga vende të ndryshme.
Historia e ndërtimit të metrosë në Moskë
Metroja e Moskës është një pamje unike e kryeqytetit të shtetit. Ndërtimi i tij zgjati disa dekada dhe shkaktoi shumë mosmarrëveshje dhe polemika. Fillimisht është dashur të ndërtohen linja toke, por për këtë ishte e nevojshme të gërmohej pesha e qytetit. Autoritetet nuk mund ta lejonin këtë. Inxhinier - arkitekt Veniamin Makovsky propozoi një projekt për ndërtimin e një linje hekurudhore nëntokësore. Projekti u miratua nga Joseph Vissarionovich Stalin. Ndërtimi i linjës së parë filloi në vitin 1931.
Nevoja për të ndërtuar një metro lindi pas një bllokimi një ditor të trafikut, kur i gjithë transporti ndaloi së funksionuari në Moskë. Ishte e nevojshme të shkarkohen rrugët dhe autostradat. Metro është i mbështjellë me shumë legjenda, sekrete dhe mite. Sipas banorëve, metroja e Moskës jeton jetën e saj të pavarur si një qytet brenda një qyteti.
Linja e parë e metrosë në botë ishte linja nga stacioni Sokolniki në stacionin Park Kultury. Në fund të viteve 1930, linjat e reja të metrosë u hapën dhe gjatësia e hekurudhave nëntokësore u rrit. Fillimisht, metro u emërua pas L. M. Kaganovich, pastaj V. I. Lenini. Që nga viti 1992, është formuar një sistem i madh transporti, i quajtur Metro i Moskës.
Përshkrimi i metrosë së Moskës
Stacionet e metrosë janë kryevepra arkitektonike të Moskës. Secili vizitor mund të shëtisë nëpër stacione sikur nëpër lobet e një pallati. Secili stacion është i mrekullueshëm në shkëlqimin e tij. 44 stacione metro janë objekte kulturore me rëndësi rajonale. Stacionet më të bukura të metrosë së Moskës janë Kievskaya, Mayakovskaya, Sheshi i Revolucionit, Novoslobodskaya. Secili stacion është një monument i veçantë i arkitekturës dhe ndërtimit, që tregon aftësinë e inxhinierëve të përfshirë në krijimin e metrosë.
Stacionet e metrosë në Moskë janë si ekspozita muzeale, mahnit vizitorët me madhështinë e tyre. "Kievskaya-Koltsevaya" ju jep mundësinë të shijoni panelet e bukura të mozaikut, llaçin, të zbukuruar me gdhendje prej druri, llambadarë të mëdhenj - shandanë. Në stacionin Mayakovskaya, kolona të hollë u instaluan për të mbështetur çatinë, të veshur me çelik të pandryshkshëm. Stacioni është një shembull i arkitekturës dhe ndërtimit në Moskë.
Lobet e shumë stacioneve të tjera janë një ndërthurje stilesh dhe formash. Prania e llaçit, kolonave dhe përbërësve të tjerë arkitektonikë u jep stacioneve një pamje madhështore. Ndër materialet e përdorura për të dekoruar stacionet, ka mermer, granit dhe gurë të çmuar Ural.
Secili stacion meriton një turne të veçantë.
Turne
Metroja e Moskës është e pasur me shumë legjenda dhe mite, për të cilat turistët do të mësojnë në sajë të udhëzuesve. Ka shumë ekskursione të ndryshme në territorin e metrosë. Udhëzuesit u tregojnë banorëve dhe mysafirëve të qytetit për historinë e ndërtimit të stacioneve, veçoritë e kompozimeve arkitektonike.
Mund të porosisni ekskursione përmes faqes zyrtare të internetit të zyrës së ekskursioneve Metrotour. Vetë Byroja është e vendosur në hollin e stacionit të metrosë Vystavochnaya të linjës Filevskaya të metrosë në Moskë. Organizatorët e saj ofrojnë disa ekskursione për të zgjedhur.
Orari i punës: Zyra është e hapur nga e hëna deri të shtunën nga ora 10.00 deri në 18.00. E diela është një ditë pushimi.
Për më shumë informacion në lidhje me metronë, turistët mund të vizitojnë Muzeun Popullor të Metrosë së Moskës. Gjatë ekskursionit, udhëtarët mund të mësojnë shumë gjëra interesante nga historia e metrosë së Moskës, përbërjet e saj unike arkitektonike. Çmimi i biletës së hyrjes varet nga numri i njerëzve në grup. Për një vizitë individuale, hyrja në muze është falas.
