"Sheshi i tre stacioneve" ose sheshi Komsomolskaya në Moskë është vendi nga i cili pasagjerët nisen në disa drejtime menjëherë nga stacionet hekurudhore Leningradsky, Yaroslavsky dhe Kazansky. Zona ndodhet në Rrethin Administrativ Qendror të kryeqytetit Rus dhe në rrethin Krasnoselsky të qytetit. Dy stacione të metrosë së Moskës - radiale dhe unaza "Komsomolskaya" - shkojnë në të menjëherë.
Historia e "sheshit të tre stacioneve"
Deri në vitin 1933, ky vend në Moskë kishte një emër tjetër - Sheshi Kalanchevskaya. Arsyeja për shfaqjen e këtij "emri" është pallati ngjitur i Alexei Mikhailovich me një kullë vrojtimi prej druri. Pastaj, tashmë gjatë epokës Sovjetike, sheshi u emërua për nder të anëtarëve të Komsomolit që ndërtoi metronë e kryeqytetit. Mbi të gjitha, ishte nën Sheshin Komsomolskaya që kalonte një pjesë e linjës së parë të "metrosë" së Moskës.
Në shekullin e 17-të, praktikisht nuk kishte ndërtesa në vendin e Sheshit Komsomolskaya, vetëm livadhe dhe këneta, të cilat kolektivisht quheshin fusha Kalanchevsky. Midis stacionit hekurudhor modern Yaroslavsky dhe rrugës Verkhnyaya Krasnoselskaya, ekzistonte edhe një pellg mjaft i madh, i formuar si një digë e përroit të madh Olkhovets.
Dihet që nga viti 1423 deri në mes të shekullit të 16-të kjo pellg u quajt e Madhe, dhe pas kësaj u quajt e Kuqe.
Tashmë në shekullin e 19-të, në vendin e Sheshit Komsomolskaya, ekzistonte një oborr i Artilerisë, i cili shpërtheu gjatë tërheqjes së trupave ruse në 1812. Shkrimtarët e asaj kohe dëshmojnë se më pas shpërthimi tronditi të gjithë pjesën lindore të kryeqytetit.
Ndërtimi i stacionit të parë në këtë sit - Nikolaevsky ose tani Leningradsky - filloi në 1856 nën drejtimin e arkitektit A. K. Gjemb Në të njëjtën kohë, në vendin e korsisë moderne Lesnoryadsky në anën e kundërt të sheshit, kishte rreshta pyjesh, në të cilat trungjet e sjella në Moskë shiteshin dhe transportoheshin.
Ndërtesa e stacionit hekurudhor Ryazan (tani Kazan) është ndërtuar tashmë në 1864, dhe ai Yaroslavl në 1862. Për më tepër, ndërtesat e tyre u rindërtuan më pas. E para u ngrit në çerekun e parë të shekullit të kaluar sipas projektit të A. V. Shchusev, dhe e dyta - në 1907 sipas projektit të Shekhtel, i cili propozoi një koncept në stilin Art Nouveau.
Sheshi Komsomolskaya gjatë viteve Sovjetike
Në vitet 1933-1934, në mes të sheshit, një metro filloi të shtrohej hapur. Dhe tani, në këtë vend, për të cilin nuk dinë shumë banorë të Moskës, është vendosur një kabëll me një tension prej 220 kV në një thellësi prej 1.5 metrash. Lidh dy nënstacione Elokhovskaya dhe Butyrka.
Në të njëjtën kohë, në kohën e fillimit të vendosjes së metrosë së parë të Moskës, u ndërtua një pavijon i vetëm i stacionit Komsomolskaya midis stacioneve hekurudhore Leningradsky dhe Yaroslavsky, i cili tashmë në 1952 u zëvendësua me një ndërtesë më moderne. Lidhi stacionet radiale dhe rrethore.
Në të njëjtin 1952, u ndërtua Hotel Leningradskaya, i cili u bë ndërtesa përfundimtare në formimin e një ansambli të vetëm të Sheshit Komsomolskaya. Ky vend në kryeqytet ekziston akoma në të njëjtën formë.
