Fluturimi në aeroplan gjatë udhëtimit me pushime nuk shoqërohet gjithmonë me momente të këndshme. Aeroplani mund të futet në një zonë të turbulencës dhe të shkaktojë panik në mes të udhëtarëve. A duhet të keni frikë nga një përplasje aeroplani? Dhe a ia vlen të kapësh panik kur ndodh turbullira?
Turbulenca është një fenomen kur formimet jolineare formohen me një intensitet të lartë të rrjedhave të gazit. Jashtë, ato duken si vorbulla, shfaqen papritmas pa parakushte të caktuara për këtë, janë kaotike, amplituda e formacioneve nuk mund të kontrollohet. Një shembull i mrekullueshëm i këtij fenomeni është një avull avulli që buron nga një kazan i zier. Turbulenca në fund të saj është turbulencë.
A mund të shmanget turbulenca
Ambienti ideal për turbulencën e dhunshme të ajrit është media e gaztë, më rrallë lëngjet. Kushti kryesor këtu është një nivel i ulët i viskozitetit të substancës. Gjithashtu, turbulencat mund të provokojnë afërsi të rrjedhës së gazit të lëndëve të ngurta me rrymë të dobët - aerodinamika.
Shkenca moderne ende nuk ka mësuar se si të identifikojë në mënyrë efektive zonat ku formohet turbulenca. Megjithëse po kryhet një punë aktive në këtë drejtim - simulohen situata të ndryshme, po studiohen tiparet e shfaqjes së turbulencës. Por formimi i menjëhershëm dhe natyra kaotike e fenomeneve nuk i lejon ata t'i identifikojnë ato në mënyrë efektive.
Pilotët pretendojnë se turbulenca, ose gunga, zakonisht nuk është e rrezikshme, por pilotët përpiqen të shmangin zona të tilla. Aeroplani mund të futet në zonën e turbullirës si në mot me re, ashtu edhe në një qiell të pastër. Fenomene të tilla janë veçanërisht të shpeshta në rajonet malore. Vetë pilotët e quajnë turbulencë turbulencë. Për një pilot me përvojë, kapërcimi i një situate të tillë nuk është problem, gjëja kryesore këtu është ruajtja e qetësisë dhe kontrollit mbi kontrollin e avionit (siç ndodhi me heronjtë e filmit "Turbulenca").
Pse turbulencat janë një shqetësim për pasagjerët e avionëve
Fakti është se avioni, duke hyrë në zonën e turbulencës atmosferike, i nënshtrohet ngarkesave mbresëlënëse. Rezultati i tyre mund të jetë shkatërrimi i strukturave metalike të krahëve. Kjo është veçanërisht e rrezikshme në kombinim me një fenomen të tillë si lodhja e metaleve. Sistemet e avionëve mund të preken gjithashtu. Prandaj, ata i nënshtrohen një kontrolli të plotë teknik para çdo fluturimi.
Turbulenca për një aeroplan është si një vrimë e thellë në rrugë. Duke u hedhur në të papritur, makina mund të dëmtojë seriozisht shasinë dhe nëse lëviz me kujdes, nuk do të ketë pasoja. Theshtë e njëjta gjë me një aeroplan, por turbulencat rrallë vijnë si befasi për një pilot të kualifikuar, dhe aq më pak çojnë në një përplasje aeroplani. Pilotët dinë se si shpejt dhe pa pasoja të anashkalojnë zonën e rrezikut.
Shenjat e një aeroplani që hyn në trazira
- Lëkundje e fortë.
- Lëvizje të fuqishme, të çrregullta lart e poshtë.
- Dridhje e fortë e krahëve.
Avionët modernë po përmirësohen çdo vit. Turbulenca nuk është ndër shkaqet kryesore të rrëzimeve të avionëve. Sidoqoftë, udhëtarët mund të lëndohen nëse largohen nga vendi i tyre gjatë turbulencës ose nëse bagazhet e lirshme mund të bien mbi ta. Prandaj, ekzistojnë rregulla të sjelljes për pasagjerët në aeroplan që duhet të ndiqen.
