Edhe pse aeroplani është transporti më i sigurt, aksidentet ende ndodhin me të. Por me zgjedhjen e duhur të një vendi në aeroplan, shanset për të mbijetuar rriten ndjeshëm.
Kur dëgjojmë një "përplasje aeroplani", në kujtesën tonë shfaqen foto të frikshme nga burimet e lajmeve, të cilat janë gjithmonë mbresëlënëse dhe të tmerrshme. E gjithë kjo sugjeron që nuk ka asnjë shans për t'i mbijetuar një rrëzimi aeroplani. Sidoqoftë, kjo nuk është aspak rasti. Në më shumë se 90% të rasteve, ka të mbijetuar, dhe për të hyrë në mesin e tyre, duhet të përpiqeni të ndiqni disa rregulla dhe të zgjidhni një vend me mençuri.
Rehati nuk është gjithmonë siguri
I gjithë avioni mund të ndahet me kusht në.
Në pjesën e përparme, pranë kabinës, ka vende të klasit të biznesit. Ata janë më të rehatshmit dhe të rehatshëm, përveç kësaj, zhurma e motorit është më pak shqetësuese këtu për pasagjerët (për shkak të distancës më të madhe prej tij). Sidoqoftë, të gjitha studimet statistikore tregojnë se. Shumica e aksidenteve ndodhin kur një avion ulet. Në këtë rast, ndikimi më i madh bie vetëm në hundë, si dhe në rastin e një përplasjeje ose largimi nga pista (pistë).
Shtatë vjet më parë, një eksperiment i veçantë u krye madje në territorin e Meksikës. Për këtë, u përdor një Boeing-727, i cili pësoi një aksident. Të gjitha llojet e sensorëve dhe kamerave ishin instaluar në aeroplan dhe manekinët zunë vendet e pasagjerëve. Kështu që eksperimenti tregoi se dëmtimet fizike dhe mbingarkesat më të mëdha u morën nga "udhëtarët" e klasës së biznesit, nëse do të kishte njerëz atje, ata nuk do të kishin mbijetuar. Dhe këto vende nuk janë vetëm më të rehatshme, por edhe përkatësisht më të shtrenjta. Pra, komoditeti dhe shërbimi nuk do të thotë aspak siguri, dhe në këtë rast, krejt e kundërta.
Nën krahun e një aeroplani …
Shkalla e mbijetesës nuk është shumë më e lartë në pjesën qendrore të avionit. I njëjti studim i Boeing tregoi se. Megjithatë, ekziston një rrezik tjetër serioz këtu -. Vëllimi i tyre në Boeing po i afrohet 200 mijë litrave, dhe në disa modele të Airbus tejkalon 300 mijë litra. Dhe në rast emergjence, ekziston mundësia e një zjarri që mund të përhapet në dhomën e pasagjerëve dhe përfundimisht të çojë në një shpërthim.
Toka në dritare është e dukshme
Shumë njerëz preferojnë të blejnë bileta avioni në vendet e tyre në dritare në mënyrë që të jenë në gjendje të vëzhgojnë pamjet e hapjes. Sidoqoftë, kjo dëshirë e padëmshme mund të jetë e rrezikshme për disa njerëz. Fakti është se këto vende më së shumti kufizojnë lëvizjen e një personi gjatë fluturimit, e cila rritet. Grupi i rrezikut përfshin njerëz me mbipeshë, të moshuar, pacientë me kancer, si dhe ata të cilët kohët e fundit i janë nënshtruar një operacioni.
Bisht i pakëndshëm
Vendet më të papërshtatshme në çdo avion janë ato që ndodhen në pjesën e tij të bishtit. Hereshtë mjaft e ngushtë këtu, nuk ka asnjë mënyrë për të shtrirë këmbët tuaja, dhe ndonjëherë edhe ulni karrigen, përveç kësaj, ka tualete afër. Sidoqoftë, nga pikëpamja e sigurisë, saktësisht. Shumica e aksidenteve ndodhin gjatë ngritjes ose uljes. Dhe në këtë rast, kur avioni bie, ndikimi më i madh do të bjerë në hundë dhe "bishti" i tij për shkak të amortizimit do të pësojë më pak. Statistikat konfirmojnë se përqindja më e madhe e të mbijetuarve bie në pjesën e bishtit të avionit.
Rregullat janë të rëndësishme
Çfarë mund të jetë më e mërzitshme se rregullat? Shumica e udhëtarëve vështirë se i dëgjojnë udhëzimet e dhëna nga ekuipazhi para fluturimit, veçanërisht ata që fluturojnë shpesh. Pak njerëz mendojnë se do të vijë në ndihmë. Ndërkohë, përvoja tregon se mosrespektimi mund të jetë i rrezikshëm pavarësisht nga vendi i zgjedhur dhe madje i kushton jetë. Prandaj, të dëgjosh stjuardesat është gjithmonë shumë e rëndësishme, veçanërisht në situata ekstreme, kur edhe pasagjeri më me përvojë mund të përjetojë panik dhe konfuzion.
Alsoshtë gjithashtu më mirë të llogaritni dhe të mësoni përmendësh numrin e rreshtave para se të dilni, sepse në rast zjarri, koha për evakuim të sigurt do të jetë 1,5-2 minuta dhe do të jetë e vështirë të bëhet kjo me shumë tym. Ju kurrë nuk duhet ta neglizhoni ekipin, edhe nëse aeroplani hyn vetëm në zonën e turbulencës. Ekziston një gjasë e lartë e lëndimit.
Siç tregon përvoja botërore, vendet më të rrezikshme në aeroplan nuk janë aspak më të lira dhe ato më të sigurtat nuk janë aspak të rehatshme. Çfarë të zgjedhësh? Secili vendos vetë.
