Një valixhe e përshtatshme, e besueshme dhe mjaft kompakte është e domosdoshme për çdo udhëtim. Nuk do të ketë komoditet dhe dhimbja në krahë dhe në shpinë është e garantuar nëse aksesori i udhëtimit zgjidhet gabimisht.
Quiteshtë mjaft e mundur që një person të udhëtojë si një kërmill që mbart shtëpinë e tij me gjithçka që është e nevojshme. Thjesht duhet të vendosni për formatin e atributit të rrugës dhe të merrni parasysh të gjitha detajet, madje edhe të parëndësishme në shikim të parë, kur e zgjidhni.
Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje madhësisë së hapësirës së bagazhit. Në fund të fundit, është e rëndësishme që të gjitha gjërat e nevojshme të futen në valixhe, dhe në të njëjtën kohë ajo mund të zhvendoset lehtësisht. Dhe sipas kërkesave të transportuesit ajror për dimensionet dhe mbipeshën në mënyrë që të jetë i përshtatshëm. Jo vetëm pamja ka rëndësi, por edhe cilësitë e konsumatorit: numri i xhepave, cilësia e "gjarprit", prania e një brava të mirë.
Prodhuesit ofrojnë një larmi të madhe modelesh. Valixhe të mëdha, bagazh dhe çanta kompakte me përmasa të vogla, me ose pa rrota, të bëra prej metali ose plastike - në një shumëllojshmëri të tillë ju vërtet mund të hutoheni.
Ekzistojnë dy lloje kryesore të valixheve të udhëtimit - një karrocë dhe një tjerrëse:
- Valixhja rrotulluese është e pajisur me rrota në secilin prej katër këndeve të pjesës së poshtme. Veryshtë shumë i përshtatshëm për ta transportuar, pasi rrotat rrotullohen 360 gradë.
- Rasti i karrocave ka një dizajn tjetër: një shasi me dy rrota dhe një dorezë teleskopike.
Materiali nga i cili është bërë paketimi i bagazhit ka një rëndësi të madhe. Plastika më e përdorur zakonisht (polipropileni ose polikabronat me copa metalike), si dhe pëlhura (najloni, poliesteri, kamoshi). Më pak të zakonshme janë lëkura dhe metali. Këto janë lloje të shtrenjta dhe jopraktike të aksesorëve të udhëtimit, edhe pse shumë elegant dhe elegant.
Avantazhi i produkteve plastike është se forma e valixheve nuk ndryshon, pavarësisht nga rrethanat: nuk laget dhe nuk zbehet nën ndikimin e rrezeve të diellit, nuk ka frikë nga gunga dhe rrëzimet. Por disavantazhi është se gërvishtet lehtë, nuk ka xhepa të vegjël të jashtëm. Një kornizë e ngurtë është e mbështjellë me pëlhurë, këtu ka xhepa të vegjël të përshtatshëm. Qëndrueshmëria e një valixhe të tillë varet nga dendësia e tekstilit dhe përpunimi i tij: nëse etiketa tregon 600 D, ekziston një mbarsje e papërshkueshme nga uji - siguria e gjërave është e garantuar. Përparësitë e tjera të një valixhe të bërë nga pëlhura janë pesha e lehtë dhe aftësia për të rritur kapacitetin (shtrihet deri në 5 cm). Përveç kësaj, me të njëjtën madhësi, kushton shumë më pak se një plastike.
Kur blini një valixhe, udhëtarja duhet t'i kushtojë vëmendje pranisë së një brava të mirë. Mund të jetë i integruar ose i varur, me një çelës ose me një mekanizëm kodi. Isshtë më mirë të mbani çelësat në vende të ndryshme: në rast se një humbet, gjithmonë do të ketë një kopje rezervë.
Zgjedhja midis një shul dhe një zinxhiri në një valixhe është një çështje e shijes. Nëse është një shul, atëherë është më mirë e pajisur me një bravë të integruar. Kërkesat me zinxhir: forca dhe fleksibiliteti, veçanërisht kur ka shumë gjëra. Pavarësisht nga materiali që është bërë (metal, i gomuar, plastik), gjëja kryesore është gjerësia (deri në 8 cm) dhe një "rrëshqitës" i lehtë.
Numri optimal i dorezave në një aksesor të madh udhëtimi është tre: një i tërhequr dhe i fiksuar në trup, një në krye dhe një në anën. Në një valixhe me cilësi të lartë, doreza që tërhiqet "lirohet", futjet metalike futen thellë në plastikë, për të cilën merret dora. Dhe doreza e sipërme, e cila merr ngarkesën kryesore kur ngrihet, nuk është e qepur, por është fiksuar me thumba metalikë të veçantë.
Aftësia e valixheve për të rrokullisur në rrota (plastike ose gome) e bën gati dy herë më të lehtë për një person për të ngarkuar. Por ato lëvizin ndryshe në varësi të modelit, dhe kjo duhet të merret parasysh. Në modelet me dy rrota që ngasin mirë në një pjerrësi, presioni i ngarkesës është në trup. Për të mos prekur pjesën e poshtme të tokës, rrotat duhet të dalin pak nga korniza. Shtë më mirë nëse ato janë të vendosura në të njëjtin aks, dhe secila me montimin e vet. Në valixhet me katër rrota, ngarkesa shtyp në shasi. Me rrota të pasme të përforcuara ose të dyfishta, bagazhet mund të rrokullisen në një kënd dhe manovrojnë. Rastet ideale për zvogëlimin e fërkimit janë të pajisura me kushineta - mbështetja në të cilën është montuar boshti.
Si përfundim, duhet të theksohet se valixhet e udhëtimit jo vetëm që duhet të plotësojnë nevojat specifike të pronarit, por, natyrisht, të përshtaten me lartësinë e tij. Easyshtë e lehtë të kontrollosh: doreza është në një nivel të tillë që nuk duhet të përkulesh kur transporton bagazhet.
